亚洲城ca88手机版官网一汽锡柴,一汽解放发动机

2020-02-06 18:35栏目:亚洲城ca88手机版官网

穹顶之下,灰霾肆虐,一场全球环境保卫战悄然打响。追根溯源,到底谁才是污染的制造者?不少人不约而同将矛头指向了汽车尾气排放。随之而来的是,不少生产制造与产品排放不达标的企业陷入水深火热之中,尤其是堪称汽车心脏的发动机制造企业备受舆论与市场的考验。

2017年,是锡柴“十三五”规划的第二年,是锡柴从产品营销向品牌营销转变的重要一年,面对国际市场的风起云涌以及国内卡车市场排放政策的不断收紧,锡柴人从容应对,顶住来自国内国外市场竞争的压力,坚定不移提技术增品质,企业核心竞争力持续提升,续写锡柴“芯”传奇。

图:一汽锡柴厂内 当时,面对社会此起彼伏的质疑之声,一汽锡柴党委书记、厂长钱恒荣坚定的站在了保护环境,寻求绿色发展的一端,展现出了高瞻远瞩的一面。他曾直言不讳:古语有云,不谋天下者,不足以守一城。不可目光短浅,以损害环境而获利,长此以往,必反自受其害。企业要有大局观,必须要有长远的战略规划,要主动担起社会责任,主动出击打好绿色牌,与环境和谐共生,才能有长足的发展。 灰霾是世界公敌。改善环境,必须要从我们企业自身做起,要从源头抓起,从芯开始,减少污染输出,让霾无所遁形。他认为企业在治霾行动中,要主动发挥主力军作用。他在近日接受采访时,介绍道:我们凭借特有的创新技术优势,挖掘升级潜力,加快升级节奏。可以说,国四产品全面普及的同时,节能型国五产品研发的工作也紧锣密鼓的进行着。目前,新品研发工作已告一段落,与江淮、三环、王牌等合作厂家的配套工作有序进行着。提速创新 完美升级 绿动之芯抢先布局 今年年初,国五实施的时间表正式出台,《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国五阶段)》(GB18352.5-2013)和《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ阶段)》(GB17691-2005)中第五阶段排放标准要求公布,从2016年4月起,北京、天津、河北、辽宁、上海、江苏等东部11个省市的进口、销售、注册登记的轻型柴油客车、重型柴油公交车等正式执行国五标准要求,2017年7月1日,所有制造、进口、销售和注册登记的重型柴油机车均须符合国五标准,至2018年7月1日,所有轻、重型柴油车必须达到国五标准要求。 随着国五标准执行的时间终于尘埃落定,企业之间的较量更趋紧张,可谓争分夺秒。一汽锡柴研发部部长唐颋告诉记者:国四升级至国五,本身在技术方面存在一定继承性,升级潜力可观,零部件大多可通用,这也为我们赢得了时间。 与时间赛跑,永不懈怠。在锡柴研发全体人员心中,都只有一个目标,齐心协力确保在计划时间范围内完成研发任务。那时,在锡柴研发部的房间里,经常直到深夜还能看到不少在忙碌的技术人员的身影,加班加点赶进度,为国五产品成功推出,为竖起高端绿色动力的旗帜,做出了不懈的努力。截止目前,锡柴已经完成了麾下三大品牌奥威、恒威、康威国五全系列产品开发与试产,产品功率覆盖区间40-500马力,可满足不同用户的需求,现已实现了批量生产,抢占了配套先机。 蓄势调整,先发制人,锡柴提前完成了国五战场布局。合作匹配 自在畅行 引领节能环保新风尚 多年来,一汽锡柴与江淮汽车、山东凯马、一汽红塔、三环集团、王牌等多家轻整车企业成功配套,并且与他们结成了战略合作关系。今年,国五时代如约而至,与整车厂的沟通交流机会增多,相互为国五新品投放、新品推广、新品升级等献言献策。 据悉,继今年4月份,配载奥威11升机的江淮K5牵引车正式下线之后,锡柴奥威国五8升、9升等发动机配套江淮格尔发也在近日同步投放上市;5月末,配载锡柴国五机的王牌757正式下线;6月初,锡柴康威国五机与三环汽车创客自卸样车匹配成功,一次性通过了整车热平衡测试、动力性测试等整车实验项目新品一经推出,好评如潮。锡柴机与整车的完美匹配,让节油低耗特性更为突出,被越来越多的用户所熟知,认可,引领了节能环保新风尚。提供好芯,给予信任交换合作信心,令锡柴与整车厂的合作关系更加紧密,与用户更加贴近。图:一汽锡柴康威国五推介会 另外,就在近期,多场专注于芯 省心于行为主题的锡柴康威国五动力推介会在各地隆重举行,山东凯马汽车制造厂高层领导亲临现场助威。在扬州专场推介会上,他表示:我们与锡柴多年来合作相当愉快。在加强合作,同心协力打造绿色产品,走可持续发展道路这点上具有共识。锡柴无论是在研发创新技术还是在售后服务保障方面,均有很大有的优势。此次,乘着环保的东风,凯马与锡柴康威国五490合作匹配相当顺利,让我们更有信心共同争夺更大的市场蛋糕。 那么,此次强势推出的康威国五490发动机有何特别之处? 众所周知,锡柴康威系列是为轻卡用户量身定做的动力产品,其中康威国四485、490、4102等多款发动机市场反馈口碑良好。无论是起步速度、爬坡能力,还是燃油消耗都优于竞品,都让用户真真切切的在体验中获得收益。康威国四机赢得了来自四面八方的赞誉,被推上了市场明星产品的位置。 前期产品积聚了超强人气,让康威490国五发动机问世备受瞩目。这款是国内唯一一款无需添加尿素的发动机。一汽锡柴销售公司总监吴明军先生不无自豪的介绍道:技术方面,康威490国五发动机,应用了国内先进的DPF技术路线,完全符合国五法规要求,令产品更节能、更环保。体验方面,用户将省却购买尿素的金钱与时间,让用户用的更省心、更放心。 治霾从芯开始,一汽锡柴把改善环境当成一场持久战,全力打造节能减排动力,引领低碳创新潮流,让人们早日享受蓝天、白云、自由行。

借力“一带一路” 开拓全球版图

精芯服务,锡柴在打造高品质产品的同时,后勤保障服务能力也在逐渐加强。截止2017年12月,锡柴共建成区域服务中心15家,将无形的服务做了有形的展示,这些服务中心集产品与服务展示、疑难故障处理、维修技能培训、服务技术支持等功能于一体,充分展示了锡柴精芯服务的品牌形象。此外,智慧锡柴APP升级版也重磅上线,通过“服务管理、配件商城、锡柴服务日、用车宝典、”等服务特色产品,精准把握到用户的驾驶习惯和个性化需求,对于实现个性化服务、提高服务品牌美誉度起到关键作用。

澎湃74载,锡柴始终用过硬的产品品质和全面的市场布局,在开拓国内、国际市场的道路上稳步前进。我们有理由相信,即将迎来75岁诞辰的锡柴,踏着新一轮的“互联网 ”转型浪潮,乘着“一带一路”倡议之东风,必会再次攀登品质新高峰,铸就行业辉煌,为中国制造走向世界画上浓墨重彩的一笔。

一汽解放发动机事业部(以下简称“发动机事业部”),国有企业改革发展、转型升级的标杆和典范,积极响应国家号召,深化改革创新,负重奋进,夯实基础,在打造民族品牌、高端动力,实现中华民族伟大复兴的道路上砥砺前行。

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2017年,锡柴凭借雄厚的研发实力和优越的产品品质,与整车厂强强联手,实现了多个区域的配套升级目标。在南非市场,解放JH6右置方向盘牵引车完成试制并下线,南非工厂首席技术代表明确表示,“一定要匹配锡柴CA6DM3发动机”。江淮在其为东南亚市场量身打造的N721中卡上,全面配套锡柴4DF发动机。一汽解放青岛汽车厂非洲版天V自卸车也选择锡柴CA6DL2发动机作为独配动力。锡柴动力旗帜在世界舞台上高高竖起,持续扩大了锡柴动力品牌的辐射面,提升了锡柴的国际知名度。

技术腾飞,锡柴以创新激活逆势而上的强大正能量。过去一年,锡柴成功完成新品开发160个,联合整车厂打造经典车型18个。锡柴三大龙头奥威,恒威,康威齐发力,在各项技术上都有质的飞跃。2017年10月,奥威CA6DL3-35E6柴油机匹配旅游车,一次性通过了英国车辆认证署组织的整车PEMS测试,成为国内首批通过欧Ⅵ C阶段排放测试的柴油机,标志着锡柴欧Ⅵ产品拥有了比肩国际的技术水平。恒威是锡柴旗下的中型发动机品牌,是锡柴的传统优势板块,自面世以来,一方面充分吸收了奥地利AVL和德国FEV等世界领先的先进技术,另一方面在这个基础上把重点放在产品的耐用性、可靠性和适用性等方面进行了左右成效的改进。尤其是恒威国四、国五产品,运用了四气门喷油器中置结构技术,还可以匹配VGT增压器,令发动机充气效率更高,有利于组织燃烧,全转速范围经济性、动力性水平与国际比肩,让用户在使用中轻松实现“降本增效”。锡柴轻型机康威系列产品带头吹响节能环保动力市场的号角,2017年再次树立起、行业标杆。2017年4月,锡柴采用DPF后处理技术的康威4DW国五轻型发动机全面上市,成为首个、也是唯一实现商品化的安装颗粒捕集器国产柴油发动机,率先打响了“蓝天保卫战”。

经济学上把投资、消费、出口比喻为拉动GDP增长的"三驾马车",汽车作为世界第一商品,关乎在国民经济“三驾马车”中起着重要支柱产业作用的中国汽车工业的兴衰成败。有销售数据显示,2017年是全国汽车整体市场从高速发展进入低增长率的阶段,被誉为“汽车心脏”的发动机行业同样也受到了不小的冲击。在此情况下,锡柴人运筹帷幄,迎难而上,突出重围,在市场销售、技术创新、精芯服务等多个方面,取得了显著成绩。

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抢占市场,锡柴用一系列数字诠释行业领头羊当仁不让的风采。2017年,锡柴发动机总销量超31万台,完成全年目标的110%,主营业务收入突破百亿,效益创出历史新高,企业各项指标位于行业前列。其中,在一汽市场,6DM优势持续扩大,销量同比去年增长56%,6DM3销量再创新高,行业份额从6%增加到19%,极大提升了锡柴的盈利空间。在非道路市场,锡柴狠抓三阶段排放升级机遇,下半年及时调整工作思路,全年三阶段产品销售同比增长了100%。

运筹帷幄 国内市场再结硕果

近年来,锡柴紧跟国家“一带一路”倡议实施步伐,积极布局海外市场,在“一带一路”沿线描绘出波澜壮阔的宏伟版图。据了解,2017年,锡柴发动机单机出口量相较于2016年增长37.3%,高端奥威系列出口相较于2016年增长120.0%。锡柴用实际行动向世界展现了“中国动力专家”的魅力,成为中国制造撬动全球市场的一个重要支点。

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