2014年销量突破20万辆,利亚Nissan发布先前时代安

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日前,在“东风汽车公司文化战略暨大自主乘用车成果发布会”上,作为东风大自主大协同下的重要组成部分,郑州日产发布了东风风度品牌规划及中期事业计划。计划表明,郑州日产将继续强化双品牌战略,加速车型导入,进一步向乘用车市场渗透,并设定了2016年销量突破20万辆的中期目标。

郑州日产发布中期规划 2016年销20万辆

2014-05-09 11:04出处:中国新闻网 [转载]责编:黄河

[V讯网 企业新闻]在2014年第十三届北京国际车展上,在基于20年合资的经验后,郑州日产发布了其中期事业规划,设定了2016年销量突破20万辆的中期目标,并通过强化“风度”与“日产”双品牌战略来完成这一目标。

据了解,这份规划将作为东风大自主大协同下的重要组成部分,在“乾”D300东风自主品牌中期事业计划的框架下制定的,其具体内容为,郑州日产计划在未来三年(2015年~2017年),面向市场推出五款新车型。包括风度品牌的三款城市跨界型SUV、MPV和CDV,以及NISSAN品牌的全新皮卡和全新SUV产品,最终实现从2013年11.8万台到2016年20万台的销量,完成年均超过20%的增长率。

从这份规划中可以看出,风度品牌被郑州日产提升至前所未有的高度,这一点从去年上海车展上就已初露端倪:东风风度品牌的发布,与东风风神、东风风行并列成为东风集团旗下的三大自主品牌。当时东风集团内部人士就坦言,集团是希望实现品牌的“三箭齐发”,但相对后两者,作为“新人”的风度品牌还需要重点打造。

事隔一年,承接风度品牌的郑州日产终于发布了该品牌的品牌规划,及与之相配套的公司中期规划,这标志着其新的双品牌战略发展思路渐入佳境。

东风汽车股份有限公司副总经理、郑州日产汽车有限公司总经理郭振甫表示,风度的品牌理念归结为“专业与信赖”,其中“专业”来自于郑州日产专注于皮卡、SUV、CDV、MPV和高端轻卡的“3 2”细分市场,及由此沉淀下来的专业视觉、专业精神和专业团队;而“信赖”来自于郑州日产20年合资企业的设计品质、产品品质、服务品质等为客户带来的高价值享受。

不过出于与集团其它两自主品牌的差异化考虑,东风风度也只是在现有产品类型的基础上有所突破,也就是说风度品牌不会涉及轿车业务,且集团也会在平台和技术方面给予相应的支持。

同时,为加速东风风度品牌的战略实施,郑州日产新的研发中心预计将于2015年年底建成,未来每年将向市场推出不少于一款东风风度新车型。郭振甫还表示,未来郑州日产将继续深入融合股东双方在技术、管理、平台资金等多方面的优势资源,将东风风度打造成为具有国际品牌价值的自主品牌。而为了配合这一新品牌将带动的销量增长,生产能力将依托郑州基地18万辆改造和东风大自主乘用车资源统筹实现。

而从郑州日产内部来讲,风度品牌也将为公司双品牌战略提供主要销量的支持。数据显示,目前东风自主品牌的销量已经占据了郑州日产整体销量的60%以上,风度品牌也将在品牌战略、产品设计及生产等层面延续,甚至扩大这一优势。

东风汽车股份有限公司副总经理、郑州日产汽车有限公司总经理郭振甫表示,风度的品牌理念归结为“专业与信赖”,其中“专业”来自于郑州日产专注于皮卡、SUV、CDV、MPV和高端轻卡的“3 2”细分市场,及由此沉淀下来的专业视觉、专业精神和专业团队;而“信赖”来自于郑州日产20年合资企业的设计品质、产品品质、服务品质等为客户带来的高价值享受。

定位为LCV产品发展基地的郑州日产,正在不断加速向乘用车市场靠拢和渗透。

据了解,这份规划将作为东风大自主大协同下的重要组成部分,在“乾”D300东风自主品牌中期事业计划的框架下制定的,其具体内容为,郑州日产计划在未来三年(2015年~2017年),面向市场推出五款新车型。包括风度品牌的三款城市跨界型SUV、MPV和CDV,以及NISSAN品牌的全新皮卡和全新SUV产品,最终实现从2013年11.8万台到2016年20万台的销量,完成年均超过20%的增长率。

新品牌统筹

而从郑州日产内部来讲,风度品牌也将为公司双品牌战略提供主要销量的支持。数据显示,目前东风自主品牌的销量已经占据了郑州日产整体销量的60%以上,风度品牌也将在品牌战略、产品设计及生产等层面延续,甚至扩大这一优势。

作为国内最早推行双品牌战略的合资企业,郑州日产在为日产品牌贡献销量的同时,也一直致力于借助合资优化自主品牌。近年来,随着中国汽车市场的不断壮大,郑州日产的双品牌战略也逐渐进入了新的发展阶段。从郑州日产所发布的中期事业计划中可以看出,未来郑州日产将继续强化双品牌战略,并大力发展东风风度品牌,以维持东风自主品牌在销量上的优势地位。

事隔一年,承接风度品牌的郑州日产终于发布了该品牌的品牌规划,及与之相配套的公司中期规划,这标志着其新的双品牌战略发展思路渐入佳境。

不过,当前的国内乘用车市场已是一片“红海”,且竞争强度仍在不断加剧,对于刚刚才向乘用车市场渗透的郑州日产而言,要达成“乘用车市场作为今后销量增长重要来源”这一目标,无疑将面临很多新的挑战。

在2014年第十三届北京国际车展上,在基于20年合资的经验后,郑州日产发布了其中期事业规划,设定了2016年销量突破20万辆的中期目标,并通过强化“风度”与“日产”双品牌战略来完成这一目标。

东风风度将会是未来东风、NISSAN双品牌中重要的销量支撑。

亚洲城ca88手机版官网,同时,为加速东风风度品牌的战略实施,郑州日产新的研发中心预计将于2015年年底建成,未来每年将向市场推出不少于一款东风风度新车型。郭振甫还表示,未来郑州日产将继续深入融合股东双方在技术、管理、平台资金等多方面的优势资源,将东风风度打造成为具有国际品牌价值的自主品牌。而为了配合这一新品牌将带动的销量增长,生产能力将依托郑州基地18万辆改造和东风大自主乘用车资源统筹实现。

“东风风度将会是未来东风、NISSAN双品牌中重要的销量支撑,我们也希望借助东风风度在郑州日产中比较高的地位,能够将郑州日产的整体实力和销量带上一个新台阶。”日产投资有限公司传播管理部公关部副总监、郑州日产公关传播部部长霍静告诉《中国经营报》记者,目前东风自主品牌的销量已经占据了郑州日产整体销量的60%以上,未来无论是东风风度的品牌战略、品牌定位,还是产品设计以及生产层面,都将在郑州日产的双品牌战略中处于主导地位。

从这份规划中可以看出,风度品牌被郑州日产提升至前所未有的高度,这一点从去年上海车展上就已初露端倪:东风风度品牌的发布,与东风风神、东风风行并列成为东风集团旗下的三大自主品牌。当时东风集团内部人士就对本报坦言,集团是希望实现品牌的“三箭齐发”,但相对后两者,作为“新人”的风度品牌还需要重点打造。

事实上,早在去年上海国际车展期间,郑州日产对于这一全新品牌的重视程度就已初露端倪。2013年4月,郑州日产发布旗下东风品牌的品牌名称——东风风度,作为东风大自主战略的重要组成部分,东风风度与东风风神、东风风行并列成为东风集团旗下的三大自主品牌。在新品牌发布一年之后,郑州日产新的双品牌战略发展思路也渐入佳境。

不过出于与集团其它两自主品牌的差异化考虑,东风风度也只是在现有产品类型的基础上有所突破,也就是说风度品牌不会涉及轿车业务,且集团也会在平台和技术方面给予相应的支持。

根据东风汽车股份有限公司副总经理、郑州日产汽车有限公司总经理郭振甫所发布的中期事业计划,郑州日产计划在未来3年(2015年~2017年)推出5款新车型,其中包括东风风度品牌的三款城市跨界型SUV、MPV和CDV(CarDerivedVan,基于轿车平台的厢式车),以及NISSAN品牌的全新皮卡和全新SUV产品,最终实现从2013年11.8万辆到2016年20万辆的销量增长。

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