原油的价格回升受关心,汽车商场双重洗牌

2019-11-07 16:03栏目:亚洲城88

虽然油价上涨给他们带来了一定的消费压力,但依旧没有改变大家购车的欲望。不过对于自身所希望购买到的车型,油耗已经成为他们考虑的主要问题之一。业内人士认为,消费者的心态变化使今年以来销量一直不乐观的小型轿车市场看到了希望。

记者日前在对成都汽车消费者的电话随访和拦截采访中了解到,虽然油价上涨给他们带来了一定的消费压力,但依旧没有改变大家购车的欲望。不过对于自身所希望购买到的车型,油耗已经成为他们考虑的主要问题之一。业内人士认为,消费者的心态变化使今年以来销量一直不乐观的小型轿车市场看到了希望。 汽车在目前大多数成都市民的眼中究竟是一个什么地位?油价上涨之后车市会否受到牵连?带着以上的疑问,记者联合成都神鸟数据调查公司,对成都市民进行一次数据调查。令人惊奇的是,几乎所有接受调查的成都市民都拥有或者希望拥有一辆属于自己的汽车,而对于他们当中的大多数而言,汽车已经成为了一种生产工具,同上涨的成本相比,更多市民还是看重它所带来的经济收入。 九成消费者坦言需要汽车 在本次电话抽访和街头拦访当中,我们一共搜集了146个调查样本,其中有135人表示他们拥有或打算拥有一辆属于自己的轿车,占到总体比例的90%强。对于自己的选择,大多数被调查者认为,随着城市的扩大和经济的发展,人们之间的距离较以往已经扩大不少,随之而来的沟通距离以及成本的增加则需要用汽车来进行弥补。来自成都知名网站的销售人员张玉明是其中比较典型的代表,他告诉记者,有车之后,他每天拜访客户的数量可以增长一倍以上,汽车带给人们的工作效率提升是成都人一直热衷购车的最重要动因。 七成消费者关注油耗 可能是由于油价上涨信息新近发布的原因,在接受本次调查的成都市民来说,有107人谈到了自己购车时将特别关注油耗问题,这与以往消费者格外关注汽车单车价格的情况有所改变。大部分被访者认为油价上涨是大势所趋,因此要更好地使用汽车,整车的油耗肯定是值得关注的问题。而在这些关注油耗的消费者当中,有21人明确表示,自己将淘汰现正在使用的老款车型,选择更加省油的车型。对此,来自成都政府机关的梁涛告诉记者,目前大多数车主每月用于汽车上的开销相对固定,要想多用车,那么优异的油耗表现则将是一个非常重要的指标。 小型轿车市场露曙光 对于消费层面的表现,汽车行业的很多专家认为,油价上涨将直接刺激小型轿车的发展。尽管在此之前,国内微型轿车和小型轿车市场一直处于下滑中,但国内资深汽车专家贾新光认为,此次油价上涨对小排量车是个机会,“以前一些老的小排量车销量不好,是因为车本身质量不行,目前4万元以下的小排量车基本上绝迹了,而现在市场上推出了一些动力性能好的小型车,像奇瑞A1、雪铁龙C2、马2都不错。” 个体调查 准车主 不会放弃买车念头 经过近年来的经济发展和城市的快速扩张,汽车已经逐渐成为消费者日常生活中的必需品。记者在对消费者的采访中得到的信息非常明确———尽管油价有很大的涨幅,但没有一位无车的市民因此而放弃了买车的念头。 范骏(28岁 企业职员 月收入2500元左右) 采访模式:电话抽访 油价涨了这是没有办法的事情,毕竟油料是不可再生的资源嘛。但车还是要买的,毕竟今后成都越来越大,出门办事没有车就太不方便了。不过今后如果买车,我肯定会选择油耗比较小的车型,一来节省费用,二来也比较环保。 张玉明(30岁 IT销售 月收入接近5000元) 采访模式:随机拦访 我正在学车,马上就要拿到驾照了,因此车我肯定会买。毕竟汽车对我来说是一个生产工具,现在我要跑客户的话一天能够拜访到4个左右的客户已经比较忙碌了,而一旦有车这个效率至少提高一倍不止,因此,油价上涨不会对我的消费产生影响。 彭益文(25岁 教师 月收入3000元) 采访模式:电话抽访 油价涨了我还会买车这一点不会改变。有了车我可以把房子买得稍微远一点,房价也会便宜很多,在这一点上,我比较倾向买城外的房子,开城内的车,这种模式比较经济。 卢晓芸(25岁 个体老板 月收入1万元以上) 采访模式:电话抽访 车我现在有一辆,但是是作为拉货用的面包。今后我肯定要再买一辆自用。我算了一下,以我纯私人的用途来说,每年也就跑个一两万公里,一年下来因为油价上涨而多付出的费用应该可以控制在1000元之内。而有了车,我的生活、社交范围一拓展,10倍的钱都可以挣回来,所以对于买车,我向来比较爽快,不会因为油价涨了就考虑放弃。 有车族 理解各异观点颇多 油价上涨对于没有汽车的市民来说影响不大,但对于成都的有车族来说却实实在在地造成了切身体会。通过采访,我们发现目前的有车族对于油耗上涨后自己用车的频率有了全新考虑,而其中一些人也在考虑为自己换一辆相对省油的轿车。 詹坤(29岁 律师 C-RV车主) 油价上涨对于我用车来说是一个巨大考验,说实话有点后悔刚刚去换的这辆SUV,毕竟与之前我用的家用轿车相比,这车的油耗的确偏高。如果下次有机会再换车的话,我肯定会去换一辆相对比较省油的轿车。就目前的现状来说,我会减少用车频率,至少不会像以往那样做什么事情都开车去了。 田辉(32岁 房地产公司市场专员 百利车主) 这次油价涨得比较突然,对于我来说,上下班代步是没有办法的事,但如果朋友约着出去玩的话,我会考虑尽量少用车或者拼车了。以前和朋友外出如果一家一车的话,我现在就会考虑拼车,大家分摊费用。而且在这一点上,我的朋友和我的想法几乎一致。 何琴(25岁 自由职业 SX4两厢车主) 油价上涨是大势所趋,但我肯定不会因为这样就减少自己用车的频率。毕竟就算涨价之后,一年累计下来我因油价而多花的钱也就不到千元。人是要生活而不是生存,如果因为每年不到千元的负担而减低自己的生活品质显然没有意义。 李毅(35岁 个体业主 新雅阁车主) 我觉得大家对于油价上涨是有误解的,我身边有的人在考虑怎么节油,但我考虑的是怎么用车挣更多的钱。与油价的上涨所带来的用车成本问题相对应,我觉得汽车所带来的商机是更加巨大的,因此在开源和节流之间,我更倾向于前者。如果我的车今年能够比去年多跑1万公里,那我能够创造的商业价值肯定远远高于我要付出的成本,所以,我对油价问题原本就不敏感。 相关采访 油涨价 还影响着什么 公路客运车票会涨吗 由于四川省早已实施道路旅客运价与燃油价格联动机制,而此次油价上调幅度超过了“10%”的标准线,四川省将对公路客运票价作适当调整,具体调价方案最快有望今日出台。据客运站相关负责人称,如果对公路运价实施联动上调,省内班车票价变化不会很大,每张票最高只有几元钱上调。 市物价局方面称,由于国家发改委明确规定此次成品油调价后,城市公交、农村道路客运、出租车价格不作调整,因此成都地区的出租车和公交票价不会作调整。 汽车旅游报价会涨吗 此次油价上涨可能将使国内部分地方旅游价格小幅上调。据楚天都市报报道,武汉一些旅行社已表示汽车团将率先涨价,江西两日游、黄山四日游等报价将小幅上涨。 四川省从15日起恢复了包括自贡、乐山等在内的全省十三个市州的旅游市场。四川省旅游部门表示,为吸引游客来川旅游、尽快恢复和振兴四川旅游市场,将与省内各风景区管理局、景区宾馆和相关航空公司共同推出优惠的旅游线路,四川景区的门票也大幅下调。因而,在这一特殊政策扶持下,此次油价上涨对四川旅游业的影响则相对很小。 成都出租车不受影响 国家财政部20日宣布,为有效缓解成品油调价对部分困难群众和社会公益性行业的增支压力,中央财政已于成品油价格调整当日紧急拨付补贴资金198亿元,对渔业、林业、城市公交、农村道路客运、城市出租车和种粮农民给予补贴。对此次提价,成都出租车驾驶员小徐并不紧张。他告诉记者,成都出租车已经实现“油改气”,而此次天然气和液化气均不在调价范围内,所以影响不大。虽然平时出租车也会加点汽油,那些汽油只用于启动汽车,一个月油钱差不多只需30元钱。

今年油价的第二次上涨,使得有车族的心理承受能力进一步受到挑战。与此同时,许多有一定经济能力,希望以车代步、图方便的人并没有最终选择放弃买车,而是以购买小排量、低耗油的经济型汽车为应对策略

汽车在目前大多数成都市民的眼中究竟是一个什么地位?油价上涨之后车市会否受到牵连?带着以上的疑问,记者联合成都神鸟数据调查公司,对成都市民进行一次数据调查。令人惊奇的是,几乎所有接受调查的成都市民都拥有或者希望拥有一辆属于自己的汽车,而对于他们当中的大多数而言,汽车已经成为了一种生产工具,同上涨的成本相比,更多市民还是看重它所带来的经济收入。

自5月24日起我国成品油价格再次上调,汽、柴油和航空煤油价格每吨提高500元。据悉,这是历次提高油价幅度最大的一次。至此,从去年5月到今年5月的13个月中,汽油价格已经经历了6次调价。

九成消费者坦言需要汽车

那么,此次调价将对汽车市场产生怎样影响?笔者进行了一番调查。汽车消费族颇为忧心

在146名准备购车者中,其中有135人表示他们拥有或打算拥有一辆属于自己的轿车,占到总体比例的90%强。对于自己的选择,大多数被调查者认为,随着城市的扩大和经济的发展,人们之间的距离较以往已经扩大不少,随之而来的沟通距离以及成本的增加则需要用汽车来进行弥补。来自成都知名网站的销售人员张玉明是其中比较典型的代表,他告诉记者,有车之后,他每天拜访客户的数量可以增长一倍以上,汽车带给人们的工作效率提升是成都人一直热衷购车的最重要动因。

今年油价的第二次上涨,使得有车族的心理承受能力进一步受到挑战。目前许多有车族都是“谈油变色”,有的甚至已经开始考虑油价继续上涨之后,一旦需要改变出行方式,如何解决接踵而来的日常交通问题。

七成消费者关注油耗

某汽车网针对此次汽油提价进行了网上调查,调查数据显示:当93号汽油油价超过5元的时候,26.4%的人选择放弃购车,40.9%的人选择推迟购车,22.9%的人认为没有影响。当问及“如果油价超过10元,您还会考虑买车吗?”有50.2%的人表示肯定不会,28.4%的人表示可能不会。

可能是由于油价上涨信息新近发布的原因,在接受本次调查的成都市民来说,有107人谈到了自己购车时将特别关注油耗问题,这与以往消费者格外关注汽车单车价格的情况有所改变。大部分被访者认为油价上涨是大势所趋,因此要更好地使用汽车,整车的油耗肯定是值得关注的问题。而在这些关注油耗的消费者当中,有21人明确表示,自己将淘汰现正在使用的老款车型,选择更加省油的车型。对此,来自成都政府机关的梁涛告诉记者,目前大多数车主每月用于汽车上的开销相对固定,要想多用车,那么优异的油耗表现则将是一个非常重要的指标。

可见,多数汽车消费者面对飞涨的油价存在很多忧虑,致使许多想要购买新车的人望而却步。依照现在的油价,更多人表现出观望态度,并且如果油价继续增长到了较高的时候,半数的人就会选择放弃。

小型轿车市场露曙光

上一次油价上调仅仅是两个月前的事情。那时,车主周先生便认为油价上涨对中低收入开车族的影响很大,尤其是一些还要贷款买车的人。“我以前还经常出去兜风,但是现在肯定要有所顾忌了。但我最担心的是,油价还可能一涨再涨。”现今,周先生的担心已经变成了现实。

对于消费层面的表现,汽车行业的很多专家认为,油价上涨将直接刺激小型轿车的发展。尽管在此之前,国内微型轿车和小型轿车市场一直处于下滑中,但国内资深汽车专家贾新光认为,此次油价上涨对小排量车是个机会,“以前一些老的小排量车销量不好,是因为车本身质量不行,目前4万元以下的小排量车基本上绝迹了,而现在市场上推出了一些动力性能好的小型车,像奇瑞A1、雪铁龙C2、马2都不错

油价飞涨、养车费用节节攀升,“买车容易养车难”成了大多数人的共识。一位开私家车的朋友透露:以前加一次油也就100元多一点,前一段日子则要200多元了,而经过这次汽油再度涨价,加一次油就变成250元左右了。

经过近年来的经济发展和城市的快速扩张,汽车已经逐渐成为消费者日常生活中的必需品。尽管油价有很大的涨幅,但没有一位无车的市民因此而放弃了买车的念头。

有网友算了一笔精确的账:“汽油涨价后,我的最新燃油成本是:0.4元/公里0.44元/公里。我记忆中,私家车的最低燃油成本出现在2000年,到今天,这个成本刚好翻了一番。而油价自2005年以来经过多次的涨价、涨价再涨价后,这次是涨幅最大的一次。每公里燃油成本0.6元/公里,将是俺的忍受极限。超过了的话,考虑卖车。”

范骏(28岁企业职员 月收入2500元左右)

油价一再飙升,紧张的不仅是有车一族,准有车族也表示买车的时机要从长计议。有许多准备买车的人都表示:现在有点动摇了。

油价涨了这是没有办法的事情,毕竟油料是不可再生的资源嘛。但车还是要买的,毕竟今后成都越来越大,出门办事没有车就太不方便了。不过今后如果买车,我肯定会选择油耗比较小的车型,一来节省费用,二来也比较环保。

一位网友说:“面对油价的不断上涨,我们单位深有体会,好几辆车的各种开支本来就大,加上隔三差五同事们拿到我面前来报销的油费简直就不敢看了。本来家里人说买一辆小点的车,休息时就可以带上全家人去旅游的,可现在看来是不可能买了,因为买得起养不起了。”经济型汽车迎来春天

张玉明(30岁IT销售 月收入接近5000元)

由于有许多本来打算买车的人表示推迟或放弃买车计划,因此笔者料想汽车市场一定会受到冲击。但是当笔者来到北京亚运村汽车交易市场的时候,并没有看到想象中的冷清场面,油价上涨对车市的影响似乎并不大。

我正在学车,马上就要拿到驾照了,因此车我肯定会买。毕竟汽车对我来说是一个生产工具,现在我要跑客户的话一天能够拜访到4个左右的客户已经比较忙碌了,而一旦有车这个效率至少提高一倍不止,因此,油价上涨不会对我的消费产生影响。

许多有一定经济能力,希望以车代步、图方便的人并没有最终选择放弃买车,而是以购买小排量、低耗油的经济型汽车为应对策略。网上调查数据显示,当问及油价上涨对汽车选择有何影响时,32.0%的人选择购买低排量车,62.1%的人选择购买低油耗车。

彭益文(25岁 教师 月收入3000元)

一位业内人士认为,随着消费者越来越理性,新车上市的热销期逐渐变短。新车上市,要赢得消费者的认可后才能在市场占一席之地,同是新车,消费者的认可度是不同的。“养车是件耗钱的事,但不同的车差别是很大的。现在的油价几天就一个样,所以燃油的经济性很重要,不单是因为现在油价很高,也是为了环保。排量在1.0~2.0之间的轿车表现还是不错的。”

油价涨了我还会买车这一点不会改变。有了车我可以把房子买得稍微远一点,房价也会便宜很多,在这一点上,我比较倾向买城外的房子,开城内的车,这种模式比较经济。

此外,小排量解禁和新消费税实施也给经济型轿车带了真正的春天。在亚运村汽车交易市场看车的杨先生认为,油价不断上涨,而且小排量车放开了,对于中低收入阶层的他来说,盘算已久购置一款小排量车的梦想终于要实现了,自己觉得现在应该是买车的合适时机。

卢晓芸(25岁 个体老板 月收入1万元以上)

从目前市场情况来看,有部分厂家对车型价格进行了调整。有报道称大部分车型的销售价格都在厂家指导价以下,可见经济型轿车的市场竞争还是很激烈的,并不会因为油价上调受到强烈的影响。

车我现在有一辆,但是是作为拉货用的面包。今后我肯定要再买一辆自用。我算了一下,以我纯私人的用途来说,每年也就跑个一两万公里,一年下来因为油价上涨而多付出的费用应该可以控制在1000元之内。而有了车,我的生活、社交范围一拓展,10倍的钱都可以挣回来,所以对于买车,我向来比较爽快,不会因为油价涨了就考虑放弃。

虽然人们不会因为出租车涨价去购车,但是出租车涨价、小排量解禁会使一部分消费者提前实施购车计划。一位女士原本计划今年10月份买辆QQ,没想到5月份就买了。按照她的话说:“迟买早买都是要买的,早买早享受。”

理解各异观点颇多

同时,一些中高档车消费者对此次油价上涨很是不满,但明确表示不会受油价上涨影响而改变购车时间的不在少数。很多消费者认为油价去年就涨了那么多次,对油价再次上涨已经不惊奇了,认为只是时间问题,所以准备购车的一般对油价上涨都有心理准备。油价虽然在购车选择上很重要,但车价的涨跌才是他们最关心的。

油价上涨对于没有汽车的市民来说影响不大,但对于成都的有车族来说却实实在在地造成了切身体会。通过采访,我们发现目前的有车族对于油耗上涨后自己用车的频率有了全新考虑,而其中一些人也在考虑为自己换一辆相对省油的轿车。

有关专家指出:按照目前油价上涨的趋势,总有一天会有人承受不起油价的压力而改变开车上班和出行方式,一辆超低油耗的代步车也许是有车一族置换的对象和购车族的最佳选择。商家可以针对这个思路开发新型汽车,满足人们的需要。

詹坤(29岁律师 C-RV车主)

专家们分析,由于处于市场末端的私家车使用者对油价最为敏感,他们用车行为和习惯的调整也将比较迅速。可以预计,随着成品油定价机制改革深入进行,汽车生产厂家的产品结构等也将相应调整。例如,节能、环保的小排量汽车持续热销,这将成为汽车生产厂家加大对小排量汽车开发投入的市场动力。如果某些地方政府部门能从大局出发,顺应国家产业政策,解除对柴油轿车的限制,节能、环保的柴油轿车也将迅速占有较大的市场空间。对此,汽车生产厂家应未雨绸缪。

油价上涨对于我用车来说是一个巨大考验,说实话有点后悔刚刚去换的这辆SUV,毕竟与之前我用的家用轿车相比,这车的油耗的确偏高。如果下次有机会再换车的话,我肯定会去换一辆相对比较省油的轿车。就目前的现状来说,我会减少用车频率,至少不会像以往那样做什么事情都开车去了。

田辉(32岁 房地产公司市场专员 百利车主)

这次油价涨得比较突然,对于我来说,上下班代步是没有办法的事,但如果朋友约着出去玩的话,我会考虑尽量少用车或者拼车了。以前和朋友外出如果一家一车的话,我现在就会考虑拼车,大家分摊费用。而且在这一点上,我的朋友和我的想法几乎一致。

何琴(25岁 自由职业 SX4两厢车主)

油价上涨是大势所趋,但我肯定不会因为这样就减少自己用车的频率。毕竟就算涨价之后,一年累计下来我因油价而多花的钱也就不到千元。人是要生活而不是生存,如果因为每年不到千元的负担而减低自己的生活品质显然没有意义。

李毅(35岁 个体业主 新雅阁车主)

我觉得大家对于油价上涨是有误解的,我身边有的人在考虑怎么节油,但我考虑的是怎么用车挣更多的钱。与油价的上涨所带来的用车成本问题相对应,我觉得汽车所带来的商机是更加巨大的,因此在开源和节流之间,我更倾向于前者。如果我的车今年能够比去年多跑1万公里,那我能够创造的商业价值肯定远远高于我要付出的成本,所以,我对油价问题原本就不敏感。

油涨价还影响着什么

公路客运车票会涨吗

由于四川省早已实施道路旅客运价与燃油价格联动机制,而此次油价上调幅度超过了“10%”的标准线,四川省将对公路客运票价作适当调整,具体调价方案最快有望今日出台。据客运站相关负责人称,如果对公路运价实施联动上调,省内班车票价变化不会很大,每张票最高只有几元钱上调。 市物价局方面称,由于国家发改委明确规定此次成品油调价后,城市公交、农村道路客运、出租车价格不作调整,因此成都地区的出租车和公交票价不会作调整。

汽车旅游报价会涨吗

此次油价上涨可能将使国内部分地方旅游价格小幅上调。据楚天都市报报道,武汉一些旅行社已表示汽车团将率先涨价,江西两日游、黄山四日游等报价将小幅上涨。 四川省从15日起恢复了包括自贡、乐山等在内的全省十三个市州的旅游市场。四川省旅游部门表示,为吸引游客来川旅游、尽快恢复和振兴四川旅游市场,将与省内各风景区管理局、景区宾馆和相关航空公司共同推出优惠的旅游线路,四川景区的门票也大幅下调。因而,在这一特殊政策扶持下,此次油价上涨对四川旅游业的影响则相对很小。

成都出租车不受影响

国家财政部20日宣布,为有效缓解成品油调价对部分困难群众和社会公益性行业的增支压力,中央财政已于成品油价格调整当日紧急拨付补贴资金198亿元,对渔业、林业、城市公交、农村道路客运、城市出租车和种粮农民给予补贴。对此次提价,成都出租车驾驶员小徐并不紧张。他告诉记者,成都出租车已经实现“油改气”,而此次天然气和液化气均不在调价范围内,所以影响不大。虽然平时出租车也会加点汽油,那些汽油只用于启动汽车,一个月油钱差不多只需30元钱。

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