亚洲城88Saab智道将推纯电动版,款款都是吸睛神

2019-06-12 11:39栏目:亚洲城88

近日,我们从相关渠道获悉,北汽新能源将推出一款基于智道打造的纯电动车型。未来新车正式上市后,有望命名为EU7。此外,新车将在2019年6月正式上市,最大续航预计将超过600km。

虽然说SUV车型和新能源车型在近年来风头正劲,让传统轿车市场显得有些沉寂,但是好歹市场第一份额还是轿车说了算!两年一度的北京国际车展将在下周拉开大幕,届时将有一大波轿车潮袭来,款款车都是吸睛神器,对SUV车型不感冒的亲们赶紧来一睹为快吧!

4月25日,北京车展即将揭开神秘的面纱,要说今年的车展和往届最大的区别,毫无疑问的应该就是新能源车型的百花齐放。在国家政策的大力支持和推动下,近两年新能源车型发展势头步入了快车道,各大车企纷纷在新能源领域发力,陆续推出自己的新能源车型。今天就给大家从轿车到SUV盘点一下,即将在北京车展亮相的新能源车型。

看了以下要点,本文算读完一半

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保时捷 Mission ECross Turismo

1. 将成为北汽新能源旗舰车型;

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文化点评:动力外形都可以变,唯一不变的依然是超跑

2. 搭载三元锂电池组;

轩逸EV300

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3. 最大续航里程有望超过600km。

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保时捷Mission ECross Turismo是一款全新的五门掀背跨界车,基于Mission E打造。新车外形依然保持家族式设计,前脸取消了进气格栅看起来更加立体,两侧LED大灯组造型极其别致,不仅视觉效果出色同时还提升了辨识度。

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东风日产首款纯电动车型或命名为轩逸EV300,新车有望于4月25日开幕的北京车展中首发亮相,并在下半年正式上市。轩逸EV300前脸采用双“V”字造型,汲取了部分全新聆风的设计风格,前进气格栅或为封闭式,前舱盖与品牌LOGO的衔接处,有一块长方形的区域被伪装车贴勾勒出来,内部为充电接口。前格栅两侧连接造型较为修长的大灯组,内部有望使用LED光源。尾部整体造型与全新轩逸高度相似,尤其是颇具辨识度的尾灯轮廓,与硬朗的尾部线条。与全新轩逸不同的是,新车后尾盖处凸起的部分加入了全新设计的后扰流板,造型较为别致。车顶处的鲨鱼鳍天线,增加了整车的运动感。

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配图为智道

内饰方面,轩逸EV300整体布局与全新聆风相似,换装了全新样式的多功能平底方向盘,并采用了黑米双色内饰与皮质座椅。动力系统方面,轩逸EV300搭载最大功率为80kW的电动机,最大续航里程或达到300km。

保时捷Mission E Cross Turismo预计与Mission E采用相同的动力配置,前后轴配备有两台电动机,并提供三种动力输出,最大功率分别为300kW、400kW、500kW,最高续航里程能或达到508km。官方公布0-100km/h加速小于3.5秒,0-200km/h加速小于12秒。

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比亚迪秦

宝马i4概念车

外观方面,新车预计与燃油版车型采用相同的设计理念。前脸运用OFFspace概念车家族化的设计语言,大尺寸多横幅进气格栅使新车的前脸立体感十足,格栅与大灯组相连接为车头拉宽了横向视觉效果。此外,新车的大灯组颇具设计感,夜晚点亮时,视觉效果极为醒目。同时,作为新能源车型,在车身上将融入更多具有辨识度的标识。

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文化点评:双肾造型和车标同样重要!

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全新秦采用了比亚迪的Dragon Face家族化前脸设计,进气格栅尺寸扩大,前脸选用一条镀铬装饰贯穿中网延伸至大灯。新车贯穿式尾灯被保留,造型由现款的不规则型调整为直线设计,取消了现款车型在车牌下方的雾灯,同时缩短了后备箱的高度。全新秦为溜背式设计,运动感明显提升。

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全新比亚迪秦的尺寸为4765×1837×1495mm,轴距为2718mm,对比现款车型尺寸大幅增加。新车沿用了现款车型的插电式混合动力,搭载型号为BYD476ZQA的1.5L涡轮增压发动机,最大功率113kW,峰值扭矩240Nm,预计仍将匹配6速双离合器,综合油耗降至1.0L/100km。

宝马全新概念车BMWi Vision Dynamics,首次出现是在今年的日内瓦车展,在北京车展也同样会展出,而其量产车型应该就是i4。

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长安逸动XT

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来到车尾,造型十分简洁,一根粗壮的银色镀铬饰条将两侧尾灯组连接,很有辨识度,同样也是时下较为流行的设计。未来,新车将一同取消排气尾喉,但有可能采用具有装饰效果的镀铬装饰。

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概念车的车头虽然采用了封闭式设计,但依然保留了双肾型进气格栅造型,宝马家族特征依然明显,蓝色的装饰条增加了车头整体的未来感。下唇又宽又低拉低了车身重心,而又细又长的头灯,加重了低趴的感觉,运动感极强。新车续航600km,最高车速超200km/h,0-100km/h加速仅需4.0s。

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新一代逸动XT前脸造型更加动感,其设计已在睿骋CC上应用。新车进气格栅内多横幅式饰条拉宽了视觉效果,狭长的大灯组内部融入了LED日间行车灯。新一代逸动XT侧面线条平直,三段式腰线设计让整车更显运动化。尾部设置双边共两出式的菱形排气口,环绕镀铬装饰。“7”字形尾灯组样式别致,且配备高位刹车灯。

东风日产 轩逸EV300

内饰方面,大面积镀铬和钢琴烤漆材质提升了车内的品质感。中控大尺寸多媒体显示屏颇为亮眼,内部集成了绅宝AI人工智能技术,跟在智行上的智能化系统类似,即AI车况管家、AI语音助手和AI安全卫士也将运用在该车型上。动力方面,新车预计最大续航里程将超过600km。

动力方面,新一代逸动XT将搭载1.6L GDI自然吸气发动机,最大功率92kW,峰值扭矩160Nm,与福特福克斯两厢版相当,传动系统搭载5MT和6AT两种变速箱。另外,新车在科技配置、工艺品质、驾控舒适性上都将有所提升,还有望搭载1.5T发动机,推出新一代RS车型。

文化点评:日产拿轩逸做电动车看来是真的想走量!

编辑点评:智道作为一款全新车型,它的外观设计以及内饰设计都相比家族其它车型更为惊艳,此次消息又称将推出新能源版,未来消费者的选择范围更宽

北汽新能源EU5

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东风日产将在本次北京车展,推出首款搭载新能源技术的电动车型,轩逸EV300。新车前脸采用V字型设计,借鉴了全新聆风的设计风格。只是进气格栅为封闭式,车标区域的内部加入了充电接口。车尾整体造型与汽油版轩逸基本一致,尤其是辨识度相当高的尾灯轮廓。

4月25日,北汽新能源EU5将正式上市,其可视为EU400的升级车型,续航有望超过400km。外观方面,新车采用了品牌最新设计语言,整体造型更加时尚,并提供两种前脸造型,其中一个版本采用封闭式前格栅,前进气格栅采用多横幅式设计。车身侧面线条流畅,腰线从头灯贯穿至尾灯,营造出不错的运动感。车尾部分,装配了LED灯组。

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北汽新能源EU5车身长宽高分别为4650×1820×1510mm,轴距2670mm。新车使用了e-Motion Drive超级电驱技术,配备了永磁同步电动机、三元锂离子电池组,电动机最大功率达160kW。

轩逸EV300内饰采用对称式设计,使用了米色 黑色的双拼配色,此外值得一提的是新车换装了旋钮式挡杆。动力方面,搭载的电动机最大功率为80kW,最大续航里程或达到300km。

雷克萨斯ES

比亚迪 第二代秦

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文化点评:奥迪设计师真的没白请!

雷克萨斯全新一代ES外观采用最新家族式设计,前脸依旧配备标志性的纺锤式进气格栅,内部不同于现款的水平线条装饰,而换装了灰黑色竖条状中网,周围使用镀铬饰条进行装饰,视觉效果十分激进。两侧全新样式的头灯组为半分离式设计,集成鱼钩状LED日间行车灯。

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雷克萨斯全新一代ES车身整体视觉效果更加低矮,车身侧面相比现款车型或将进行加长,选用多辐式轮毂,视觉效果极具运动感。尾部采用溜背式设计,车顶配有鲨鱼鳍天线,尾灯组内部集成3道“L”型LED灯带,点亮后辨识度极高。雷克萨斯全新一代ES基于TNGA平台打造,预计搭载全新2.0L发动机或2.5L多级混合动力系统,并提供四驱系统供消费者选择。此外,全新的动力相比现款车型性能有所增加,且燃油经济性进一步提升。

比亚迪秦作为较早的混动国产新能源车,其销量也一直名列前茅,在本次北京车展将推出其换代车型。新车采用了Dragon Face家族式前脸,六边形的大嘴式格栅设计搭配多条哑光色饰条看起来非常醒目,前脸两侧全LED大灯被logo两侧的饰条相连,车头整体感和质感都很突出。车身侧面采用了轿跑风格的溜背设计,线条看上去很协调。车尾配备了全新样式的贯穿式LED灯组,进一步增强了其运动感。

奥迪RS4 Avant

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比亚迪第二代秦车身尺寸全面提升,长宽高为4765×1837×1495mm,轴距为2718mm。新车沿用了现款车型的插电式混合动力,搭载型号为BYD476ZQA的1.5T发动机,最大功率113kW,峰值扭矩240Nm,综合油耗降至1.0L/100km。

奥迪RS4 Avant是一款基于奥迪A4旅行版打造的高性能旅行车,车身增加了许多运动套件。新车前脸换装大嘴式进气格栅,中网采用奥迪标志性的六边形设计,内部为蜂窝状样式。动力方面,全新RS4 Avant搭载2.9L V6双涡轮增压发动机,最大功率331kW,峰值扭矩600Nm,配备Quattro全时四驱系统,0-100km/h加速可在4.1s内完成,极速可达250km/h。

北汽新能源 EU5

江淮iEVA50

文化点评:北汽新能源二次发力,同行们小心哦!

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江淮iEVA50前脸采用封闭式进气格栅,并运用大量的蓝色元素,凸显其新能源身份。侧身腰线平直,微微上扬,从前翼子板贯穿门把手一直延伸至尾灯,车顶配有黑色鲨鱼鳍天线。车尾装配分体式尾灯,单根镀铬饰条融入两侧尾灯组,保险杠底部配有一根蓝色装饰条。江淮iEVA50车内主要以黑色为主,仪表盘氛围灯以及空调出风口加以蓝色点缀。新车搭载10.4英寸中控液晶显示屏,可集成显示车辆状态、电池状态等信息。另外,江淮iEVA50还拥有一键启动、无钥匙进入、360度全景倒车影像等。

EU5是北汽新能源推出的一款纯电动轿车,基于绅宝D50打造,提供了封闭式前脸造型和多条幅式进气格栅造型,雾灯区域则采用了“C”字型的黑色装饰,并在下包围处加入了一根镀铬饰条,同时大灯组内部的布局也有所调整。车身侧面线条流畅,腰线从头灯贯穿至尾灯,营造出不错的运动感。

江淮iEVA50将推出3个版本,其中综合续航里程310km的车型未来主要用于租赁市场;综合续航里程330km的车型搭载容量为47kW·h的三元锂电池;综合续航里程400km的车型搭载最大功率为110kW的电机。

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  • 第1页:款款都是吸睛神器!4月25日12款轿车强势来袭
  • 第2页:轩逸新能源频道

北汽新能源EU5车身长宽高分别为4650×1820×1510mm,轴距2670mm。新车搭载代号为TZ220XS560的永磁同步电动机和三元锂离子电池组,并使用了e-Motion Drive超级电驱技术,电动机最大功率达160kW。

汉腾电动轿车

文化点评:汉腾首款轿车居然是A00级小型电动车!

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一直在SUV领域发展的汉腾,在新能源领域迎来了自己的首款轿车,该车定位于A00级小型轿车,有望在今年北京车展首度亮相。作为一台纯电动车型,新车前脸造型设计上,仍然保留了进气格栅,疑似在中间logo位置布置了充电口。车身侧面,车顶装备了贴顶式的铝合金行李架,D柱为隐藏式设计,疑似将采用悬浮式车顶设计,符合时下主流的设计风格,谍照车搭载了抛光样式的四幅式铝合金轮毂。

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动力方面,有消息称,新车型将搭载峰值功率42kW的高性能永磁同步电机,峰值扭矩将达到180N·m,综合工况驾驶环境下续航预计超过255公里。

捷豹I-PACE

文化点评:特斯拉强有力的对手!

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I-PACE是捷豹品牌基于全新电动化平台打造的首款电动车型。新车外观沿用了家族的设计风格,符合空气动力学的引擎盖和车顶轮廓,展露了很强的运动气息,前脸采用了盾型的前进气格栅搭配锐利的大灯组,看起来十分炫酷。车身侧面,流畅的腰线以及动感窗线,打造出类似Coupé轿跑风格的视觉效果,座舱前移设计搭配方形的后舱,使得风阻系数仅为0.29。

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捷豹I-Pace车身长宽高分别为4682×2139×1565mm,轴距达到惊人的2990mm。动力方面,前后轴分别搭载了同轴永磁双电机,最大功率为294kW,峰值扭矩696Nm,从静止加速至100公里/小时仅为4.8秒。液冷式锂离子电池组,一次充电可续航500公里,直流电高速充电桩,40分钟内可将电量充至80%。

讴歌CDX混动版

文化点评:开辟紧凑级豪华SUV混动市场!

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讴歌CDX混动版,是首款搭载i-MMD双电机混动系统的车型,也是在中国推出的首款新能源车。新车采用讴歌全新设计语言,前进气隔删采用了标志性的五边形钻石式设计,整体造型与两侧LED大灯组融为一体。车身侧面腰线由前门延伸至尾部,车窗边缘处配有镀铬装饰。尾部采用分层式设计,并配有鲨鱼鳍式天线、高位刹车灯以及扰流板。

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讴歌CDX混动版车身长宽高分别为4507×1840×1615mm,轴距达到2660mm,相比汽油版车型,车身长度加长了11mm。动力方面,搭载2.0L阿特金森循环自然吸气发动机,最大功率107kW。新车每百公里综合油耗下降到5L,最高车速能达到163km/h。

东风 风光580插电混动

文化点评:插电混动不仅简单有效,当然也是目前最靠谱的新能源!

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作为风光580的插电混动车型,新车外观上基本沿用了现款智联型车型设计,三横幅式进气格栅与两边前大灯组相连,使车头的整体感很强,同时也增加了横向的视觉效果。尾部同样拥有一根宽幅镀铬饰条与两侧尾灯组相连,与车头相呼应。内饰部分,580插混版以黑色为主调,采用“T”型中控台设计,另配备三辐式多功能方向盘、悬浮式液晶显示屏、电子档把等。

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亚洲城88,动力方面,将搭载一套由1.5T发动机和电机组成的混合动力系统,其中发动机最大输出功率110kW,传动系统或将匹配CVT变速箱。

比亚迪 元EV 360

文化点评:小个子有大动力,为年轻人喜好而来!

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元EV 360是比亚迪的一款小型电动SUV,新车前脸采用了全新的Dragon Face家族式设计语言,六边形矩阵式进气格栅搭配刀锋状大灯组,使前脸看起来动感时尚,横贯车头的镀铬饰条增加了车头凶猛的感觉,起到了画龙点睛的作用。内饰采用黑色为主色调,同时还点缀了银色镀铬装饰,彰显内饰的质感。中控台采用了大量的搪塑材质,双色内饰搭配精致缝线,中控台设计很犀利大胆。

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元EV 360搭载永磁同步电机,最大功率为130kW,峰值扭矩为310N·m,0-100km/h加速为8.9s。同时配备了全新的三元锂电池,容量为43.2kWh,能量密度达到126.91Wh/kg。综合工况续航里程可达305km,在60km/h等速行驶下续航里程可达360km。

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