波兰共和国Arrinera将推全新超跑,俄罗丝暴露兰博

2020-03-01 10:54栏目:亚洲城

8月21日,据美国媒体Autoevolution8报道,俄罗斯汽车改装厂Suhorovsky Design发布了一款兰博基尼盖拉多改装车型,极大程度上借鉴了Aventador。

超跑,对于绝大部分人来说只是一个称呼,能亲身感受他的人无疑都是非常幸运的,尤其是在赛道里面体验,那机率比彩票中奖高不了多少。此次我们网上车市有幸被邀请参加了这场在上海F1赛场的超跑试驾活动——兰博基尼-Aventador LP700-4。这款中国地区售价为648.8万的超跑10月25号第一次登陆中国,他给我们参与活动的所有人带来的不仅仅是感官上的震撼,更多的还是驾驭时切身体会的狂暴感以及试驾以后的失落感。

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新车命名为SR66,曾首次亮相于2014年5月的Krarow车展。但新车并不是简单地采用复刻Aventador。而是进一步完善整车的造型细节,甚至比搭载V12动力系统的Raging Bull更加华丽。对于兰博基尼盖拉多SR66的设计,设计师们的意见却有些不同。有些希望将其打造的光鲜亮丽,其他的却认为过于夸张,激进的前脸,后部大型的扩散器和尾翼非常明显。

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近日,外媒曝光了波兰Arrinera的一款全新跑车的图像和信息,新车定名为Hussarya(意为:12世纪的波兰骑兵),将会于明年在德国投产,在此之前它会在西班牙进行全面的测试。

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Arrinera Hussarya的车身造型借鉴了兰博基尼跑车的设计风格,整体看上去与Aventador十分相像,突出的车身线条极具力量感。新车的车身尺寸在兰博基尼盖拉多和Aventador之间,比盖拉多长4英寸、宽6英寸、高1英寸。

外观花费30万 兰博基尼LP560-4改装版实拍(图)

动力方面,Hussarya搭载一台6.2L V8发动机,最大功率为478kw,略小于Aventador,峰值扭矩为820Nm,0-100km/h加速时间为3.2s,最高车速为340km/h。

勇猛意大利公牛 试驾兰博基尼Aventador LP700

编辑点评:波兰Arrinera因其外观造型与兰博基尼十分相似,因此被很多媒体戏称为波兰的兰博基尼 ,在动力方面也并不逊色于意大利的一些超跑,3.2s的成绩足以说明问题。据悉新车将会于明年亮相,随后的量产车型会销售到欧洲、中国和美国等地。

入门级敞篷版跑车 兰博基尼盖拉多Spyder实拍

最快/最昂贵/最罕见 3款兰博基尼之最车型介绍

兰博基尼Aventador LP700-4传承了家族的优良设计、低矮的车身、凶悍的前脸、硬朗的线条,以及澎湃的动力系统。位于前大灯下方的进气口和超宽的轮胎以及巨大的卡钳都在告诉人们他的真实身份。

兰博基尼传统是用斗牛的名字来命名新车,此次推出的旗舰车型Aventador同样来源于一头公牛,并且是西班牙斗牛界最勇猛的斗牛之一。

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外观花费30万 兰博基尼LP560-4改装版实拍(图)

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兰博基尼Aventador头灯也融入了动感的多边形设计。在熏黑的车灯里,镶嵌了荧光白的“Y”字形日间行车灯,无论在黑天还是白昼都让其格外抢眼,该设计风格现已成为了兰博基尼的家族标志。车身两侧隆起的翼子板,在视觉上已经营造出很强的力量感,一幅坚不可摧的样子。

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围绕整个车身上的线条是兰博基尼Aventador LP700-4最迷人的地方,处处彰显着他的强壮和蓄势待发的状态,轮廓和线条是勾勒任何美丽事物的先决条件,兰博基尼将这一点做到了极致。

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V12强劲的心脏会散发出难以想象的热量,需要更多的进风来冷却他的激情,车门后方的巨大进气口将会为这台马力达到700匹的良驹带来绝佳的降温效果。

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兰博基尼Aventador的后窗采用了类似百叶窗的设计,巧妙的将引擎盖结合到了一起,透过缝隙可以看到Aventador那颗激情澎湃的心脏。

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位于中部尾吼中暗含这四个独立的排气管,它们就是演奏“兰博基尼式”低沉轰鸣的精美乐器,霸气十足。而尾灯同样也是使用了“Y”字造型的LED发光源,三组的设计造型十分别致,同时与车头互相呼应。

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Aventador LP700-4采用了倍耐力的宽胎,前轮尺寸:335/30 R19,后轮尺寸:335/30 R20,即使是如此高性能的轮胎,在你真正下到赛道以后也很难控制住他的暴躁。

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前6后4的活塞卡钳,并且后轮还采用了双卡钳的配备,这基本上是对于这台猛牛最好的抑制方式了,前提是你能能够通过方向盘和油门良好的掌控住他。

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兰博基尼Aventador侧面造型延续了兰博基尼一如既往的力量感与锋利线条,剪刀门作为“大牛”的经典特征毫无悬念的得以保留。油箱加油口位于车身右后方,标准的六变形设计,与整车设计风格相符。精致的铝合金油箱盖上雕刻着“Lamborghini”,会让你充分的感受到Aventador与众不同。后轮翼子板上方的进气口依旧沿袭了Murcilago那超炫的自动升降功能。车辆达到一定速度时它便会升起,改善高速状态下的气流,提升稳定性。

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勇猛意大利公牛 试驾兰博基尼Aventador LP700

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最快/最昂贵/最罕见 3款兰博基尼之最车型介绍

700匹的马力已经注定了Aventador LP700-4的操控是很掌握的,任何对于油门的挑衅动作,哪怕是很细小的举动都会在重达1.5顿的车身上表现出来,水平悬挂给予Aventador LP700-4的支撑显得尤为重要。

在发车区的慢慢爬行,给我的感觉他只是一台很普通很平常的小车而已,当你进入赛道,油门猛踩下去以后你会发现,即便是335的宽胎也很难牢牢的抓住地面,随时都有飞起来的错觉,其实他不是跑的快,只是飞的低。

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