长安铃木雨燕备战CRC四平站,长安铃木雨燕提前

2019-08-28 11:36栏目:亚洲城

素有冠军王者之称的长安铃木雨燕,在全国汽车拉力锦标赛总共夺下了30余个桂冠,卓越品质再次得到验证。为能让广大车迷体验雨燕的运动激情和冠军品质,1月14日,长安铃木推出的“畅享运动激情,体验冠军风范”雨燕赛车线上互动游戏正式上线,网友可在线上体验柏油水泥路、山地砂石路以及雪地路段等CRC赛场实际路况,在线驾驶雨燕冠军赛车感受运动与速度的激情,参与线上活动的网友更有机会通过游戏积分兑换雨燕2011款现车大礼。雨燕赛车游戏参与地址:

11月7日,2010年度中国汽车拉力锦标赛浙江龙游站圆满落幕。在此次比赛中,长安铃木永驰车队在雨燕冠军品质的全力护航下成功卫冕,荣膺“四冠王”,并提前锁定厂商杯、俱乐部杯两大重量级年度总冠军。

今年中国汽车拉力锦标赛经历过五大连池冰雪赛道及张掖砂石赛道两站的考验后,8月22日2011CRC第三站将在吉林四平揭开战幕,在这一战中车队们将会遭遇柏油水泥赛道的考验,那么谁将在这一站登顶冠军呢?据小编一直对CRC的关注和了解,本次比赛中众多厂商队伍实力不俗,长安铃木永驰车队、贵州百灵车队、斯巴鲁车队等都在前面的比赛中取得了优异的成绩。其中长安铃木永驰车队拥有冠军品质的赛车雨燕、车手娴熟的技术以及前两站的优秀表现,更是CRC四平站的最大夺冠热门。

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图片 2 浙江龙游站比赛作为CRC 2010赛季的倒数第二站,对决定各个车队的积分和排名作用关键。由于特殊的竹林及乡间道路条件,CRC龙游赛道一直被称为“魔鬼赛道”,CRC也连续六年都选择在这里考验各路车手。今年,赛事组织者还启用了部分全新路段作为比赛赛道。但对于长安铃木永驰车队来说,坑洼、砂石、狭窄而多弯的赛道,正是体现雨燕出色的性能与极佳的底盘刚性的最好场地,也成为雨燕赛车能战胜众多对手夺得四项冠军的关键原因。

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据悉,此次活动将从1月14日开始,网友通过线上互动游戏的方式体验雨燕赛车的冠军风范。雨燕赛车线上互动游戏,将以雨燕赛车CRC拉力赛为设计蓝图,通过模拟CRC赛事实际路况,分别为柏油水泥构成的城市路段、山地路段、砂石路段、以及冰雪覆盖的雪地路段,凸显雨燕赛车在不同路段的精彩表现。

长安铃木永驰车队队长何勇发挥稳定,与搭档侯俊鹏的默契配合,让雨燕赛车在龙游赛道的激烈竞争中再次赢得S1组冠军。车队内的两位女将刘静、林娟也凭借出色的车技,将巾帼杯冠军大奖收于囊中。“龙游向来是车队的福地,这一次能够提前把两个最有分量的年度总冠军拿下,再次证明了车队队员的整体实力和长安铃木车型的高品质。”队长何勇表示。

据悉,本次CRC四平站赛程约558.63公里,其中179.83公里为比赛赛段,主要由水泥及部分柏油路面组成。相比于砂石路面和柏油路面而言,水泥路面在拉力赛中出现的次数并不多,加之水泥路面本身的附着力较低,路面上的碎石使赛道变得更加凶险,给赛车和车手都将带来难以想象的残酷考验,而雨燕稳定、灵活的操控性能和冠军般的品质足以让车手们轻松应对。对此,长安铃木永驰车队队长何勇也给予了肯定“无论是冰雪赛道、砂石赛道或者是即将迎来的水泥赛道,雨燕操控非常灵活、高速稳定性极强以及之前每一站比赛中它近乎完美的表现,让我们对这一站的比赛充满了信心。”

其中,赛车游戏的城市路段比赛,让玩家真实感受雨燕搭载十大节油全铝M15A发动机的节油性能,游戏设置了红灯、堵车、行人避让、交通意外等路况,玩家通过完成路段时间、节油、以及该赛段结束后的知识问答等进行积分;山路及砂石路段的考验,则有多处山路弯道、泥泞、急速拐弯等,路况设置几乎接近CRC“魔鬼赛道”龙游站,坑洼、砂石、狭窄而多弯的赛道,正是体现雨燕出色的性能与极佳的底盘刚性的最好场地,更让玩家感同身受;冰天雪地的赛道对于赛车来说安全性尤为重要,这个考验赛车手安全操控能力的路段,相信玩家通过游戏能快速掌握冬季开车的秘诀。除此之外,长安铃木还设置了邀请朋友参加即可累计积分的环节,增强了雨燕与网友的互动。

2010 CRC开赛以来,长安铃木永驰车队一直表现抢眼,在前四站比赛中,已拿下12座冠军奖杯。漠河的冰天雪地、南京的酷热砂石、薛城的柏油水泥路面以及龙游狭窄多弯的魔鬼赛道,长安铃木永驰车队在每一站都表现出了强大的战斗力。赛场外,刚上市不久的雨燕2011款,也以充满运动气息的外观与内饰设计,可与雨燕赛车操控性能相提并论的出色品质,上市半月就取得了超过5000台的订单量。

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“长安铃木一直专注于赛车运动,在赛场上,产品品质有效得到验证,通过本次线上游戏让网友在家也能体会赛车的超快感,感受雨燕的冠军风范”长安铃木推进课总监汤青说道。卓越的品质、“处处为您着想”的品牌服务理念,成就了长安铃木的辉煌,提前超额完成18万销售额的长安铃木已经成为了合资汽车企业的领头羊。“畅享运动激情,体验冠军风范”,加入雨燕赛车线上互动游戏,凭借积分还有机会获得雨燕2011款现车一辆,你还在等什么,快快决战“CRC”吧!

结束了浙江龙游站比赛之后, 2010 CRC年度收官之战将在广东佛冈拉开帷幕,长安铃木永驰车队也将一如既往的向着最后一个车手杯年度总冠军发起冲击,以最出色的表现夺取2010年CRC全面胜利。

多年来,雨燕一直作为长安铃木永驰车队的赛车征战全国各大赛事,尤其在CRC比赛中,截止上一站一共获得了32个冠军,可谓是为雨燕的产品品质做出了最好的证明。雨燕所搭载的是M15A发动机,低转速高扭矩的优势让雨燕随时随地都能够爆发出强劲的动力,而雨燕整车重心较低的特点及车速感应式EPS电动助力转向系统,使车辆稳定性、操控性都有所增强,就算遇到附着力不强的水泥赛道上也能给予车手更多的发挥空间,创造更好的成绩。此外,雨燕前麦弗逊后拖曳臂式悬挂系统的结构及采用减振器与螺旋弹簧分离的纵臂扭力梁式设计的后悬挂都经过了长安铃木技术专家的精心设定,再加之历经多次重大赛事考验的底盘与车身刚柔并济的配合让车辆在通过颠簸路面时,能将路面所产生的冲击大部分被车身和悬挂减震系统化解,有力保证车身的坚固性,让雨燕无论在冰雪、砂石还是水泥赛道都能一路过关斩将,这也难怪它成为了大家眼中的夺冠热门。

作为国内最高级别的汽车赛事之一,CRC第三站即将开赛,长安铃木市场总监汤青信心十足的表示“长安铃木专注赛事运动多年,可以看到水平一直在不断提高,我对赛车雨燕和车队的车手都非常信任,这一次的也比赛同样期待他们创造更好的成绩。”2011年CRC开赛以来,雨燕已经成功克服了冰雪、砂石赛道取得最终胜利,而这次四平站的柏油水泥路它能否再次捧杯,就请大家拭目以待吧!

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