乱停乱放会唤起那8个汽车故障,老开车员或者都

2019-06-16 11:35栏目:亚洲城

你还在因为找不到车位,而胡乱停车吗?

一、车位紧张,停车在路肩

一、车位紧张,停车在路肩

对于这些停车环境复杂的小区,我们除了要找到一个能够停车、又不占道阻塞交通的车位外,还要提防一些不良停车习惯对车子造成的伤害。究竟有那些停车方式会对车子造成损坏、进一步加剧车辆的老化呢?接下来,我们一起去停车场看看就知道了。

1、轮胎碾上路肩造成损害

1、轮胎碾上路肩造成损害

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当你往路肩上开的时候,路肩势必会对轮胎、甚至悬挂造成冲击,同时还伴有车辆“跑飞”的危险。

亚洲城,当你往路肩上开的时候,路肩势必会对轮胎、甚至悬挂造成冲击,同时还伴有车辆“跑飞”的危险。

● 车子停在路肩上,杀伤力3星

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1、轮胎碾上路肩造成损害

2、各车轮悬挂受力不同造成老化不均匀

2、各车轮悬挂受力不同造成老化不均匀

当你往路肩上开的时候,路肩势必会对轮胎、甚至悬挂造成冲击,同时还伴有车辆“跑飞”的危险。

长时间这样停车会加快悬挂弹簧的失效,若上下台阶高度差过大,久而久之甚至会直接报废。

长时间这样停车会加快悬挂弹簧的失效,若上下台阶高度差过大,久而久之甚至会直接报废。

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2、各车轮悬挂受力不同造成老化不均匀

二、方向盘不回正

二、方向盘不回正

长时间这样停车会加快悬挂弹簧的失效,若上下台阶高度差过大,久而久之甚至会直接报废。

1、对轮胎的伤害

1、对轮胎的伤害

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因为车轮主销倾角的存在,车辆静止时车轮轮胎胎面并非完全着地,而是一部分胎肩和胎面着地。停好车后若方向盘没回正,轮胎内侧胎壁受力大,长时间这样停车会加速轮胎的变形和轮胎胎壁的磨损,增加发生漏气或者爆胎的几率。

因为车轮主销倾角的存在,车辆静止时车轮轮胎胎面并非完全着地,而是一部分胎肩和胎面着地。停好车后若方向盘没回正,轮胎内侧胎壁受力大,长时间这样停车会加速轮胎的变形和轮胎胎壁的磨损,增加发生漏气或者爆胎的几率。

● 停车后方向盘不回正,杀伤力4星

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1、对轮胎的伤害

2、对转向系统的伤害

2、对转向系统的伤害

因为车轮主销倾角的存在,车辆静止时车轮轮胎胎面并非完全着地,而是一部分胎肩和胎面着地。停好车后若方向盘没回正,轮胎内侧胎壁受力大,长时间这样停车会加速轮胎的变形和轮胎胎壁的磨损,增加发生漏气或者爆胎的几率。

如果停车后方向盘没回正,相当于转向拉杆拽着车轮无法复位,同时转向齿轮和转向齿条也相应的被施加一个回正力。长时间这样会加速转向系统零部件的磨损,造成转向失真、转向回馈力不足等问题。

如果停车后方向盘没回正,相当于转向拉杆拽着车轮无法复位,同时转向齿轮和转向齿条也相应的被施加一个回正力。长时间这样会加速转向系统零部件的磨损,造成转向失真、转向回馈力不足等问题。

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2、对转向系统的伤害

三、长时间在半坡上停车

三、长时间在半坡上停车

如果停车后方向盘没回正,相当于转向拉杆拽着车轮无法复位,同时转向齿轮和转向齿条也相应的被施加一个回正力。长时间这样会加速转向系统零部件的磨损,造成转向失真、转向回馈力不足等问题。

1、对手刹制动系统的伤害

1、对手刹制动系统的伤害

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将车停在坡道上,最首当其冲的无疑就是手刹。手刹是通过拉线拉动制动蹄将车辆固定住,车子停在半坡上,手刹拉线要一直承担着整车重量沿平行于坡面上的分力,长时间会使得手刹拉线产生“疲劳”,对手刹制动效果产生影响。甚至有可能使手刹丧失制动性能;若平时用车不注意,很容易在停车后就酿成溜车事故。

将车停在坡道上,最首当其冲的无疑就是手刹。手刹是通过拉线拉动制动蹄将车辆固定住,车子停在半坡上,手刹拉线要一直承担着整车重量沿平行于坡面上的分力,长时间会使得手刹拉线产生“疲劳”,对手刹制动效果产生影响。甚至有可能使手刹丧失制动性能;若平时用车不注意,很容易在停车后就酿成溜车事故。

● 长时间在半坡上停车,杀伤力5星

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1、对手刹制动系统的伤害

2、对悬挂的影响

2、对悬挂的影响

将车停在坡道上,最首当其冲的无疑就是手刹。手刹是通过拉线拉动制动蹄将车辆固定住,车子停在半坡上,手刹拉线要一直承担着整车重量沿平行于坡面上的分 力,长时间会使得手刹拉线产生“疲劳”,对手刹制动效果产生影响。甚至有可能使手刹丧失制动性能;若平时用车不注意,很容易在停车后就酿成溜车事故。

与“将半边车身停在台阶上”一样,坡道停车时,朝着坡道下方的一边,悬挂承受更大的压力;长时间如此,造成前后悬挂老化程度、软硬不同,影响乘坐舒适性。

与“将半边车身停在台阶上”一样,坡道停车时,朝着坡道下方的一边,悬挂承受更大的压力;长时间如此,造成前后悬挂老化程度、软硬不同,影响乘坐舒适性。

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2、对悬挂的影响

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与“将半边车身停在台阶上”一样,坡道停车时,朝着坡道下方的一边,悬挂承受更大的压力;长时间如此,造成前后悬挂老化程度、软硬不同,影响乘坐舒适性。

3、存在溜车的隐患

3、存在溜车的隐患

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事实上,若长时间在坡道上停车,手刹随时都可能老化失效,若这时车主没注意,溜车事故的确会发生。因此,对于在半坡上停车这种方式大家还是尽量避免吧。

事实上,若长时间在坡道上停车,手刹随时都可能老化失效,若这时车主没注意,溜车事故的确会发生。因此,对于在半坡上停车这种方式大家还是尽量避免吧。

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3、存在溜车的隐患

4、易发生刮蹭事故

4、易发生刮蹭事故

事实上,若长时间在坡道上停车,手刹随时都可能老化失效,若这时车主没注意,溜车事故的确会发生。因此,对于在半坡上停车这种方式大家还是尽量避免吧。

“半坡停车”对于新手来说就是一个挑战了,在这种斜坡上的半边停车更是一个更大的挑战,一不小心就可能碰到或者是蹭到。特别是对于手动挡车型,或许对于老手来说也不容易,更何况是新手。

“半坡停车”对于新手来说就是一个挑战了,在这种斜坡上的半边停车更是一个更大的挑战,一不小心就可能碰到或者是蹭到。特别是对于手动挡车型,或许对于老手来说也不容易,更何况是新手。

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4、易发生刮蹭事故

(文章内容整编自网络)

(文章内容整编自网络)

“半坡停车”对于新手来说就是一个挑战了,在这种斜坡上的半边停车更是一个更大的挑战,一不小心就可能碰到或者是蹭到。特别是对于手动挡车型,或许对于老手来说也不容易,更何况是新手。

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大多数车主对于停车并没有太重视,实际上,停车并非找个空地、把车开进去、熄火、下车、锁车这么简单。一些安全事故的发生往往就是因为平时的一些不良停车习惯引起的;虽然现在的车位越来越紧张,但是还是要做到不乱停车,杜绝隐患的存在,做到真正的爱车,不让车子太受伤。

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