大众新速腾详细配置曝光,新速腾详细配置曝光

2020-03-16 01:20栏目:ca88登录

[第一汽车资讯网 新闻]把握行业动态,了解车市行情。2012年3月7日一汽-大众全新速腾正式在中国大陆上市销售,同时备受大众fans喜欢的老款速腾正式退出市场。此次上市的共有其中包括1.6L、1.4T以及1.8T三个排量10款车型,详细车型售价区间为13.18-18.58万元。

日前,我们从一汽-大众经销商处独家获得了全新速腾的配置单,新车有望在3月7日上市销售。从配置表中看其会推出1.6L、1.4TSI与1.8TSI三个排量共10款车型供选择,下面我们一起看看这款车型的详细配置。

[第一汽车资讯网 新闻]把握行业动态,了解车市行情。近来,新速腾的关注度非常高,消费者对这款车也抱有很大的期待,相信大家也想尽快了解关于这款新车的具体信息。

全新速腾指导售价 车型 售价 1.6L 手动 时尚型 13.18 1.6L 自动 时尚型 14.38 1.6L 手动 舒适型 13.88 1.6L 自动 舒适型 15.08 1.4TSI 手动 时尚型 14.18 1.4TSI 自动 时尚型 15.58 1.4TSI 手动 豪华型 15.38 1.4TSI 自动 豪华型 16.78 1.4TSI 自动 旗舰型 17.78 1.8TSI 自动 旗舰型 18.58

2012款速腾1.4TSI

日前,我们从一汽-大众经销商处独家获得了全新速腾的配置单,新车有望在3月7日上市销售。从配置表中看其会推出1.6L、1.4TSI与1.8TSI三个排量共10款车型供选择,下面我们一起看看这款车型的详细配置。

全新速腾长宽高分别为4644/1778/1482mm,轴距2651mm,而现款速腾长宽高分别是4544/1760/1461mm,轴距2578mm。新速腾相比老款轴距加长73mm。同时在我们实际体验中,全新速腾后排空间表现的确要优于老款。

备注:由于此次曝光的版本非官方最终版,表内可能有一些动力信息和配置名称错误或错别字出现,请大家谅解,配置仅供大家参考。

全新速腾1.6L

全新速腾1.6L

● 产品布局:1.4TSI主打车型,冠军版取消


先期上市的一汽-大众全新速腾10款车型中有5款属1.4TSI排量,可见它未来将成为主力车型销售,此外现款速腾中的冠军版被取消,取而代之的则是1.8TSI旗舰版。动力方面新速腾搭载1.4TSI与1.8TSI发动机与现款所配备的相同,传动系统方面配备5MT和7速DSG自动变速器。不过老款1.8TSI的冠军版车型改为1.8TSI旗舰版车型。全新速腾1.6L车型装备了EA111系列发动机,取代了老款所装备的EA113系列,最大输出功率提升至105马力,峰值扭矩达到155Nm。传动部分匹配5速手动或6速自动变速器。动力表现相比老款1.6L速腾有所提升。

先期上市的全新速腾10款车型排量1.6L1.4TSI1.8TSI车型时尚型舒适型时尚型豪华型旗舰版旗舰版变速器5MT6AT5MT6AT5MT7速DSG5MT7速DSG7速DSG7速DSG

备注:由于此次曝光的版本非官方最终版,表内可能有一些动力信息和配置名称错误或错别字出现,请大家谅解,配置仅供大家参考。

新速腾1.6L发动机舱

2012款速腾1.8TSI


左图:新速腾1.4TSI发动机舱,右图:新速腾1.8TSI发动机舱

先期上市的一汽-大众全新速腾10款车型中有5款属1.4TSI排量,可见它未来将成为主力车型销售,此外现款速腾中的冠军版被取消,取而代之的则是1.8TSI旗舰版。

● 产品布局:1.4TSI主打车型,冠军版取消

有关大家最为关心的后悬架,全新速腾配置表中出现后创新耦合杆式悬架新名词,同时作为标配出现。从我们之前实拍车辆后悬架判断,这正是扭转梁式结构,老款速腾中标配的多连杆独立悬架不复存在。

● 动力与悬架:1.6L换与朗逸相同的EA111系列、后悬全系标配扭转梁式结构

先期上市的全新速腾10款车型 排量 1.6L 1.4TSI 1.8TSI 车型 时尚型 舒适型 时尚型 豪华型 旗舰版 旗舰版 变速器 5MT 6AT 5MT 6AT 5MT 7速DSG 5MT 7速DSG 7速DSG 7速DSG

外观与内饰配置:标配16英寸铝合金轮毂、内饰配置变化不大从配置表中看,一汽-大众全新速腾推出后将标配16英寸铝合金轮毂,很可惜老款速腾冠军版的17寸轮毂被取消。另外该车外观上还配备了日间行车灯与进气格栅镀铬条,此外除时尚型可选装防夹电动天窗之外,其余车型均为标配。内饰配置相比老款没有太大变化,仅是旗舰版均采用的是运动真皮座椅,与舒适型和豪华型造型有所不同。此外加热座椅也提供豪华型和舒适型选装。

动力方面,全新速腾1.6L车型装备了EA111系列发动机,取代了老款所装备的EA113系列,最大输出功率提升至105马力,峰值扭矩达到155N-m。传动部分匹配5速手动或6速自动变速器。动力表现相比老款1.6L速腾有所提升。

全新速腾1.8TSI

舒适与娱乐配置:入门级车型配置略微升级,旗舰版配置丰富在舒适型配置上,全新速腾标配了半自动恒温空调与带加热功能的电动调节外后视镜等;豪华型则在其基础上增加定速巡航、后排出风口、双区独立空调等功能;顶配旗舰版则具备自动大灯、外后视镜电动折叠、雨量感应雨刷等。娱乐配置在全新速腾中高低配差异明显,其中除豪华型与旗舰版之外,其余车型均只配备单碟CD MP4 4扬声器与USB数据和音频接口;豪华型则升级8扬声器外加SD卡数据接口和iPod接口;旗舰版则具有6.5英寸液晶屏、蓝牙免提,并且可选装30G硬盘数字导航系统。

新速腾1.6L发动机舱

ca88会员登录,先期上市的一汽-大众全新速腾10款车型中有5款属1.4TSI排量,可见它未来将成为主力车型销售,此外现款速腾中的冠军版被取消,取而代之的则是1.8TSI旗舰版。

安全配置:基础配置丰富全新速腾在安全配置方面较为丰富,包括标配ESP电子稳定系统、电动随速助力转向、ASR牵引力控制、电子防盗、驾驶员及副驾驶席正面与侧面4气囊。高配车型则配备坡路辅助系统、头部安全气囊、胎压监测与首次配在速腾车型中装备的泊车影像系统。

左图:新速腾1.4TSI发动机舱,右图:新速腾1.8TSI发动机舱

动力与悬架:1.6L换与朗逸相同的EA111系列、后悬全系标配扭转梁式结构

全新速腾不仅完成了一次变脸,在配置与1.6L动力方面也均有所提升,不过略有遗憾的是,其后悬的变化,以及取消老款冠军版这一细分市场运动定位产品。

而新速腾1.4TSI与1.8TSI发动机与现款所配备的相同,仅是1.8TSI车型匹配了7速DSG双离合变速器取代了老款6AT变速器。

动力方面,全新速腾1.6L车型装备了EA111系列发动机,取代了老款所装备的EA113系列,最大输出功率提升至105马力,峰值扭矩达到155Nm。传动部分匹配5速手动或6速自动变速器。动力表现相比老款1.6L速腾有所提升。

● 编辑语:

另外有关大家最为关心的后悬架,全新速腾配置表中出现“后创新耦合杆式悬架”新名词,同时作为标配出现。从我们之前实拍车辆后悬架判断,这正是扭转梁式结构,老款速腾中标配的多连杆独立悬架不复存在。

新速腾1.6L发动机舱

对于速腾必然是一款充满争议而又热卖的车型,轴距的加长、外形内饰的升级入门价格的降低,换来的是整体式悬架、ESP按钮被取消、发动机舱盖挺杆、后备厢挺杆以及车门铰链的减配,这些改变看似对于日常使用上没有决定性的影响,但是实际上这种非关键性的减配,却断掉了速腾的忠实用户的传承感。其实市场上面会有一些消费者会替速腾鸣不平,认为市面上很多非独立后悬架的车依然买的很好,也没有ESP也用的是减配的铰链买的照样好!但是这种说辞也许对于国内紧凑型轿车市场来说没有错,但是面对大众忠实的速腾fans都不算理由,因为所有喜欢老速腾的朋友喜欢的是来自德国的科技和精致以及充满机械魅力的优越感,买速腾就等于懂车的时代不再回来。

● 车身尺寸:轴距相比老款略有增长,后排空间表现提升

左图:新速腾1.4TSI发动机舱,右图:新速腾1.8TSI发动机舱

2012年新速腾产能达14万辆,看来新速腾换代将终结速腾车型月销量不能破万的现状。也许用户永远不会理解冲击2万辆/月对于企业来讲将意味着什么。但是新速腾的TD组合、后排加长的空间、大气运动的外观、精致的内饰足以让它在一汽-大众的销量榜上面名列前茅。站在企业角度,一汽-大众聪明了但是聪明的代价是损失大量的速腾fans,曾经的紧凑型车标杆将一去不再复返,也许是紧凑型轿车标杆的称号代价太高,对于称号企业更愿意用新速腾销量产生的利润去创造一个称号。

2012款速腾1.4TSI

而新速腾1.4TSI与1.8TSI发动机与现款所配备的相同,仅是1.8TSI车型匹配了7速DSG双离合变速器取代了老款6AT变速器。

最近,也有许多网友咨询小编关于济南新速腾报价,新速腾配置以及相关新速腾4S店到车的具体时间的问题,我们会在第一时间报道关于新速腾的消息,请继续关注第一汽车资讯网。

全新速腾长宽高分别为4644/1778/1482mm,轴距2651mm,而现款速腾长宽高分别是4544/1760/1461mm,轴距2578mm。新速腾相比老款轴距加长73mm。同时在我们实际体验中,全新速腾后排空间表现的确要优于老款。

另外有关大家最为关心的后悬架,全新速腾配置表中出现后创新耦合杆式悬架新名词,同时作为标配出现。从我们之前实拍车辆后悬架判断,这正是扭转梁式结构,老款速腾中标配的多连杆独立悬架不复存在。

外观与内饰配置:标配16英寸铝合金轮毂、内饰配置变化不大

车身尺寸:轴距相比老款略有增长,后排空间表现提升

从配置表中看,一汽-大众全新速腾推出后将标配16英寸铝合金轮毂,很可惜老款速腾冠军版的17寸轮毂被取消。另外该车外观上还配备了日间行车灯与进气格栅镀铬条,此外除时尚型可选装防夹电动天窗之外,其余车型均为标配。内饰配置相比老款没有太大变化,仅是旗舰版均采用的是运动真皮座椅,与舒适型和豪华型造型有所不同。此外加热座椅也提供豪华型和舒适型选装。

全新速腾1.4TSI

舒适与娱乐配置:入门级车型配置略微升级,旗舰版配置丰富

全新速腾长宽高分别为4644/1778/1482mm,轴距2651mm,而现款速腾长宽高分别是4544/1760/1461mm,轴距2578mm。新速腾相比老款轴距加长73mm。同时在我们实际体验中,全新速腾后排空间表现的确要优于老款。

2012款速腾1.4TSI

外观与内饰配置:标配16英寸铝合金轮毂、内饰配置变化不大

在舒适型配置上,全新速腾标配了半自动恒温空调与带加热功能的电动调节外后视镜等;豪华型则在其基础上增加定速巡航、后排出风口、双区独立空调等功能;顶配旗舰版则具备自动大灯、外后视镜电动折叠、雨量感应雨刷等。

从配置表中看,一汽-大众全新速腾推出后将标配16英寸铝合金轮毂,很可惜老款速腾冠军版的17寸轮毂被取消。另外该车外观上还配备了日间行车灯与进气格栅镀铬条,此外除时尚型可选装防夹电动天窗之外,其余车型均为标配。内饰配置相比老款没有太大变化,仅是旗舰版均采用的是运动真皮座椅,与舒适型和豪华型造型有所不同。此外加热座椅也提供豪华型和舒适型选装。

全新速腾1.8TSI

舒适与娱乐配置:入门级车型配置略微升级,旗舰版配置丰富

娱乐配置在全新速腾中高低配差异明显,其中除豪华型与旗舰版之外,其余车型均只配备单碟CD MP4 4扬声器与USB数据和音频接口;豪华型则升级8扬声器外加SD卡数据接口和iPod接口;旗舰版则具有6.5英寸液晶屏、蓝牙免提,并且可选装30G硬盘数字导航系统。

在舒适型配置上,全新速腾标配了半自动恒温空调与带加热功能的电动调节外后视镜等;豪华型则在其基础上增加定速巡航、后排出风口、双区独立空调等功能;顶配旗舰版则具备自动大灯、外后视镜电动折叠、雨量感应雨刷等。

安全配置:基础配置丰富

全新速腾1.8TSI

全新速腾在安全配置方面较为丰富,包括标配ESP电子稳定系统、电动随速助力转向、ASR牵引力控制、电子防盗、驾驶员及副驾驶席正面与侧面4气囊。高配车型则配备坡路辅助系统、头部安全气囊、胎压监测与首次配在速腾车型中装备的泊车影像系统。

娱乐配置在全新速腾中高低配差异明显,其中除豪华型与旗舰版之外,其余车型均只配备单碟CD MP4 4扬声器与USB数据和音频接口;豪华型则升级8扬声器外加SD卡数据接口和iPod接口;旗舰版则具有6.5英寸液晶屏、蓝牙免提,并且可选装30G硬盘数字导航系统。

全新速腾1.8TSI

安全配置:基础配置丰富

编者语:全新速腾不仅完成了一次变脸,在配置与1.6L动力方面也均有所提升,不过略有遗憾的是,其后悬的变化,以及取消老款冠军版这一细分市场运动定位产品。那么该车未来会如何定价呢?让我们拭目以待吧。

全新速腾在安全配置方面较为丰富,包括标配ESP电子稳定系统、电动随速助力转向、ASR牵引力控制、电子防盗、驾驶员及副驾驶席正面与侧面4气囊。高配车型则配备坡路辅助系统、头部安全气囊、胎压监测与首次配在速腾车型中装备的泊车影像系统。

全新速腾1.8TSI

全新速腾不仅完成了一次变脸,在配置与1.6L动力方面也均有所提升,不过略有遗憾的是,其后悬的变化,以及取消老款冠军版这一细分市场运动定位产品。

最近,也有许多网友咨询小编关于济南新速腾报价,新速腾配置以及相关新速腾4S店到车的具体时间的问题,我们会在第一时间报道关于新速腾的消息,请继续关注第一汽车资讯网。

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